xiorxorn

Salut, J'adore ce que tu fais. Pour la taille je ne sais pas sur quel logiciel tu travaille, mais sur Z-modeler2 je fais Select -> All je passe en mod Select Puis je fais un scale (par rapport au pivot à l'origine) en maintenant la touche Ctrl enfoncée, et une boite de dialogue apparait pour modifier les proportions. seul bémol, j'arrive pas à déplacer les dummys en même temps. Pour les roues il ne faut en mettre qu'une à l'avant droit, sinon tu auras un bug au transfender, si tu essai de changer les roues puis que tu change d'avis, seul le modèle à l'avant droit sera reproduit sur les 4. De toute façon le jeu duplique la roue Avant droite sur les 4 roues, les modèles qui ont 4 roues différentes, soit, utilisent une astuce qui les prives de la modification de roue, ou superpose les deux modèles de roues. Si tes roues sont les mêmes ne met que l'avant droite, et si la différence se situe dans la taille, le fichier vehicle.ide permet d' en modifier le rayon, tandis que le handling.cfg permet de changer la largeur(comme sur les gt qui ont les roues arriéres plus large). Je viens de finir mon modèle pour SA et j'ai découvert tout ça, si ça t'interresse je pourrai te faire un petit topo(j'ai fait de l'experimentation pendant une semaine). A plus, j'ai hâte de l'essayée.

Salut à tous, Je met en téléchargement 2 versions de la daytona l'une pour GTAIII, que je qualifierai de passable (nettement) http://img179.imageshack.us/img179/2050/ingta3rk8.th.jpg http://img412.imageshack.us/img412/6745/ingta31oa2.th.jpg http://img184.imageshack.us/img184/736/ingta32pn5.th.jpg Ferrari 365 GTS4 pour GTA3 l'autre pour vice city, beaucoup mieux,et trés proche de celle pour San Andreas. http://img101.imageshack.us/img101/2529/inviceqx9.th.jpg http://img407.imageshack.us/img407/5371/invice2cc9.th.jpg http://img101.imageshack.us/img101/2474/invice3pa9.th.jpg http://img407.imageshack.us/img407/8265/invice4ue9.th.jpg http://img294.imageshack.us/img294/6963/invice5hi6.th.jpg Ferrari 365 GTS4 pour GTA Vice City La ferrari 365 gts4 (en noir, mais c'etait surtout une replique sur base de corvette) est la voiture de Don Jonhson dans le pilote de la série "Miami Vice"(2 flics à Miami), à ce titre elle peut très bien remplacer le modèle vicechee(la cheetah de police), dont les occupants sont largement inspirés de la dite série. A noter que chacune des versions proposées est différentes, aussi bien dans le modèles 3D que les textures. Autre remarque, les jantes dispo sur ces deux modèles sont plus conformes à l'original que sur celui de San Andréas(à cause du transfender)

Anoxie

Merci Ryder, pour les dégats je me suis inspiré de cette photo http://img201.imageshack.us/img201/9523/daytona20030909002cl4.th.jpg Pour les dummys, normalement les mouvements sont les bons mais il y a des grosses charnières que je n'ai pas fait. Après pour le vérouillage, je pense pas que celà arrête celui qui veut vraiment ouvrir le modèle, en revanche ceux qui voudraient se le modifier gentiment pour eux-même... En revanche je l'ai sortie du téléchargement, maintenant que tu l'as eue.

Pour celles et ceux qui auraient téléchargé la voiture avant la mise à jour, je poste le ReadMe dans ce message pour que vous n'ayez pas besoin de tout retélécharger. ReadMe.txt: Ferrari 365 GTS/4 dite DAYTONA 1972 pour GTASA Modèle 3D par Xiorxorn Avant de distribuer ce modèle ou le modifier, contactez moi : xiorxorn@voila.fr Merci aux membres du forum Macreator, et spécialement à Ryder35 L'original: L’Histoire: La Ferrari 365 GTB/4 est apparue à l'automne 1968. A cette époque, le monde des supercars est en pleine révolution, notamment avec les Lamborghinis Miura et De Tomaso Mangusta, équipées de moteurs en position central arrière. Avec son architecture classique, la 365 reste malgré tout la plus puissante et la plus rapide des voitures de sport de l'époque. Elle est d'ailleurs la dernière GT de Ferrari optant pour ce type d'agencement jusqu'a la 550 Maranello en 1996, et à ce titre fait figure de mythe. La Ferrari 365 GTB/4 est assortie du surnom non-officiel de DAYTONA, en souvenir du triplé de la firme lors de l'épreuve de 24 heures américaine en 1967. Cette course devait être pour Ford le moyen d'humilier définitivement Ferrari (dont la vraie vocation est l'endurance avant la F1) après la débâcle du Mans 66. En effet le constructeur de Detroit voulant acheter la marque Italienne, s'était vu opposer un refus. Le P.D.G. de Ford avait alors déclaré " puisque nous ne pouvons pas frapper au porte-monnaie, nous frapperons au cœur!"... raté. Fiche technique de la Ferrari 365 GTB/4: Moteur: Architecture: V12 à 60°, 4act, position longitudinale avant Cylindrée: 4390cc Alimentation: 6 Weber 40 DCN 20(double-corps), essence (bien sûr) Puissance: 348ch à 7500tr/min Boite de vitesses: 5 + MAr Châssis: Cadre: Châssis tubulaire soudé Suspension AV/AR: roues indépendantes, triangles transversaux trapézoïdaux, ressorts hélicoïdaux Freins: freins à disques Dimensions: Empattement: 2400mm Longueur, largeur, hauteur: 4425 x 1760 x 1245 mm Poids: 1625kg (tout pleins faits) Performances: Vitesse maximum: 274,8km/h Acc. 0-100km/h: 6,1s Acc. 0-200km/h: 21,8s Le modèle représenté ici est la Ferrari 365 GTS/4, c'est la version cabriolet de la GTB. Surnommée "spyder", elle ne fut produite qu'à 124 exemplaires (sur 1395 au total), principalement pour le marché américain. Elle fut présentée au Salon de Paris 1969 sous la forme d'un prototype jaune, seul spyder à être équipé des optiques sous Perpex, toutes les 365 étant équipé dès l'été 1971 d'optiques rétractables (suivant une récente norme américaine). Ce modèle est l'un des plus recherché, sa cote ayant atteint des sommets après la mort de Enzo Ferrari; d'ailleurs certaines GTB ont été mutilées en GTS pour profiter de ce phénomène. Le modèle pour GTASA: L'archive se compose de 2 modèles, l'un pour remplacer la zr350 (zr350.dff et zr350.txd), l'autre pour remplacer n'importe qu'elle voiture (2portes de préférence), il vous suffit de renommer en conséquence les fichiers supergt.dff et zr350.txd. Note: Les deux modèles sont rigoureusement identiques exception faite de la cinétique des phares (suivants des évènements différents), et des textures de lanternes. En résumé le zr350.dff correspond à une spécification US, le supergt.dff à une spécification européenne. Nb de polys: 45571 pour zr350 46624 pour supergt 4extras Moteur 3D Roues modifiables Dommages Lignes Remplacer XXXXX par le nom du modèle choisi vehicles.ide (seuls les 4 derniers paramètres sont importants) Pour la zr350: 477, zr350, zr350, car, ZR350, ZR350, null, executive, 5, 0, 0, 0, 0.80, 0.80, 0 Pour la supergt: 506, supergt, supergt, car, SUPERGT, SUPERGT, null, executive, 10, 0, 0, 0, 0.80, 0.80, 0 handling.cfg XXXXX 1625.0 3379.7 1.3 0.0 0.0 -0.2 85 0.87 0.96 0.52 5 274.0 27.5 10.0 R P 5.1 0.56 0 34.5 1.1 0.09 3.0 0.18 -0.05 0.55 0.15 0.24 0.50 150000 00442810 01000001 1 1 0 carcols.dat (1°couleur: carrosserie, 2°couleur: sièges) Lignes utilisées: 0,0,0 # 0 black black 245,245,245 # 1 white white ... 132,4,16 # 3 cherry red red ... 215,142,16 # 6 taxi yellow yellow ... 37,37,39 # 36 black poly dark ... 19,69,115 # 103 bright blue poly blue Après la ligne 236,106,174 # 126 pink light Vous devez rajouter (si vous ne les avez pas déjà) 181,8,0 # 127 torino red pearl red 199,145,82 # 128 diplomat gold dust light Ces couleurs peuvent avoir des numéros différents de 127 et 128, dans ce cas, remplacez les numéros 127 et 128 par leur équivalent dans la ligne suivante XXXXX, 0,3, 0,36, 1,36, 6,36, 103,3, 123,128, 127,36, 127,128 carmods.dat XXXXX, nto_b_l, nto_b_s, nto_b_tw

Je confirme, Il faut installer la ligne du vehicles.ide pour avoir les roues à la bonne taille, et la ligne du handling.cfg, pour les perfs, le comportement des suspensions, et l'ouverture du capot dans le bon sens. La ligne du carmods.dat permet de ne pas faire planter le jeu au transfender. Concernant le carcols.dat, j'ai 2 couleurs en plus des couleurs d'origine, le rouge Ferrari et le beige du cuir; mais ce sont des couleurs utilisée par de nombreux modèles en téléchargement sur le site(donc souvent déjà présente dans le fichier, il suffit d'adapter le numéro). Je n'ai pas pu mettre plus de 8 couple de couleur pour la zr350, les autres ne fonctionnaient pas.

Merci marcogrilo. Bizarre chez moi ça marche, mais il faut installer les lignes du Handling.cfg pour que le capot s'ouvre correctement. Pour le read me j'ai apporté les modifs, plus d'autres concernant la definition des couleurs. Enfin pour le lock des fichiers, je m'en passe. Si quelqu'un veut l'ouvrir, il l'ouvrirat de toute façon. A mon avis le vérouillage n'emm... que les gens honnètes.

Salut à tous, Bon un bon test mieux qu'un long discours 1.9Mo d'archive avec deux versions de la 365gts/4 pour gtasa ici une ferrari pour SA Qu'en pensez vous?

Est ce que tu as fait des modif, par exemple modifier les caisses?EESA l'a déjà demendé mais tu n'as pas répondu.

Thomas Crown -> Ferrari 275 spyder NART (Euh, je suis pas fou, j'ecris pas des noms de voiture comme ça. Pour votre culture, c'est la voiture de Faye Dunaway dans L'affaire Thomas Crown(1968). Elle n'a été produite qu'a 10 exemplaires)

Corbeille --> Corbier

Fusée

Je sais ça ne répond pas à la question, mais T'as essayé de mettre à jour tes pilotes audio

Salut, C'est ma première créa, donc pas d'autres avant (mais elle est refaite, c'est les sièges qui sont les plus anciens). Les phares en 3D avec parabole et ampoule... C'est ce que j'ai fait, mais ça sort pas forcement très bien. C'est à retravailler (j'ai regardé comment étaient fait les phares de la mercedes 560SEC du site). J'ai racourci un peu les pots et c'est pas plus mal, faut le reconnaitre; mais le grand angle de la vue arrière de gta est pour beaucoup dans leur aspect étrange. Pour la suite, je vais finir le modèle (pour l'instant 43666 polys), cad les tubulures d'échapements les accesoires sous le capot et l'isolant. J'en profiterai pour faire des retouches donc n'hésitez pas à m'ecrire ce qui vous semble bizarre Salut

baseball -> Yankees

Base

Salut, J'ai jamais vu ça! Si c'est sur PC, essai de modifier des options, nottament dans l'affichage(peut-être qu'il y a des choses mal synchronisée avec la vitesse de ta machine); tu peux aussi essayer d'installer un patch (si tu as une version 1.0 voire 1.1). Est-ce que tu as fait des modifs? Bon courage!

Pleurer -> lacrymal

Salut, Je pense comme Masta, c'est à dire utiliser le IMGTool est la seule solution fiable pour installer des modifications dans gtasa. Pour ma part, j'utilise GGMM pour installer mes modèles(en plus j'ai un aperçu du rendu), et IMGTool pour supprimer ou installer les skins supplémentaires(les txd portant le nom du vehicule et se terminant par un chiffre) et reconstruire l'archive de temps en temps(très important!!!) Les lignes des carcols.dat, carmod.dat, handling.cfg et vehicle.ide sont installées via un editeur quelconque. Enfin je respecte scrupuleusement certaines règles 1. toujours conserver un backup des fichiers originaux 2. je ne respecte pas le choix d'installation du vehicule proposé par l'auteur, mais (pour des raisons de gameplay et de stabilité) je remplace toujours un véhicule par un équivalent(berline par berline, coupé par coupé, camionette par camionnette, etc...). J'ai eu une fois une mission qui ne s'achevait jamais car il manquait une porte à un véhicule. 3. Avant de commencer mes modifs, j'indente proprement les fichiers textes concernés par les modifs, ceci permet de voir s'il ne manque pas un paramètre dans un handling ou le ide et une virgule dans un .dat par exemple; c'est une source de divers bugs voir de plantage. Le jeu peut refuser de se charger, ralentir ou planter quand il veut afficher un vehicule. Pour une erreur dans le handling, j'avais CJ qui ressortait tout plié(une veritable oeuvre de César, il avait la tête dans le Q!) à la descente d'une PCJ600, ou qui se télétransportait à travers la map jusque dans la mer en montant sur la même moto. 4. Je reconstruit mon archive toute les 10 modifs environ. Pour le lag, les configs puissantes, les cartes graphiques, utilisent un système de synchronisation verticale qui permet de ne pas avoir un effet de hachage de l'image en limitant le fps au rafraichissement de l'ecran, celà bride le fps. C'est très pratique mais il semble que les gta 3D(dont gtasa est pour l'instant le fleuron) gèrent mal ce paramètre, ralentissant le jeu. Désactive la fonction VSync de ta carte graphique ça devrait aller mieux. Depuis que je l'ai fait je tourne en 1280x1024 32 bits tout à fond sur une config qui à 2 ans et tous le vehicule remplacés (sauf un avion et le baggage) par des modèles highpolys(minimum 40kpolys) Amuse toi bien! PS: pour tester chaque véhicule(le mieux étant de le faire à chaque fois), je l'attribut au groupe des prostituées et des ballas(dans le fichier cargrp.dat), puis j'ouvre une sauvegarde à ganton(la maison de feu la maman de CJ), je le fais apparaitre dans le garage(avec GTA-SA Garage, c'est le 1° test). En roulant avec, on fait sortir plus facilement le dit modèle(gta garage ne change pas exactement le modèle notamment au niveau des roues. Sur grandtheftauto.fr, cet article reproche un défaut au modèle qui n'apparait qu'avec gta garage et pas dans le jeu), et je me ballade dans le quartier qui regorge d'une faune susceptible de rouler avec ce vehicule.

Salut, Je fais le point: les feux arrière éteints, c'est réglé(j'avais par mégarde bougé un des curseurs de la couleur sur la texture RR; comprenne qui pourra) à l'arrethttp://img62.imageshack.us/img62/7876/365ingame9wp3.th.jpg, au freinagehttp://img131.imageshack.us/img131/9955/365ingame10nf6.th.jpg, Comme à l'arrière, c'est l'interieur du phare qui s'allumehttp://img125.imageshack.us/img125/6352/365ingame12pe1.th.jpg J'utilise effectivement le HQLM2. Pour info, le passage de l'une à l'autre des textures de phare, se fait senti sur la definition, mais aussi sur la luminosité du phare qui, allumé brille plus fort. En conséquence, sans le HQLM2, mes phares ont l'air éteinds. Pour le spec, j'ai suivi scrupuleusement tes conseils, ryder. Je ne te remercirai jamais assez. Les roues etaient effectivement démesurées, c"est corrigé. Concernant les phares cassables, j'ai associé les phares et le demi pare choc avec le dummy "wing"; c'est la calandre qui hérite du dummy bump. Les 2 fumées sur les pots, c'est fait. J'ai aussi assombri les chromes(peut-être trop), et les jantes Voila ce que celà donne (vehicule volé dans la rue) http://img363.imageshack.us/img363/59/365ingame13eh0.th.jpg Pour le handling, j'ai mis une VMax à 270, une acceleration à 27(ça patine, et c'est voulu), un freinage à 5 (pour être sûr de se payer des murs); ça fonce et ça glisse. A+

cerveau -> fuite

Salut, alors je travaille uniquement d'après photos(sur le net cette caisse est célèbre!!! heureusement car j'en ai jamais vu en vrai) J'en ai pas marre, je me régale, par contre j'avais trop hâte de la voir in game alors... tada(avec les dégats et tout svp) http://img440.imageshack.us/img440/2437/365ingame1tm1.th.jpg http://img183.imageshack.us/img183/8421/365ingame2qu7.th.jpg notez bien, les couleurs seront différentes j'ai encore 2 ou 3 trucs à modéliser, reprendre ma hierarchie pour voir la vitre de la capote et voir le placement d'un dummy qui foire, la lumière rouge(du tailights selon moi) apparait au milieu de l'habitacle bon avec des jolies couleurs... http://img465.imageshack.us/img465/9711/365ingame3dk6.th.jpg http://img295.imageshack.us/img295/7050/365ingame4ch5.th.jpg http://img181.imageshack.us/img181/9050/365ingame5xp8.th.jpg http://img181.imageshack.us/img181/2384/365ingame6tv4.th.jpg Ca c'est malin! je m'absente 2 secondes pour m'acheter à manger, et voilà comment je retrouve ma voiture. Simpa l'accueil à san fierro. http://img395.imageshack.us/img395/5034/365ingame7nm5.th.jpg au moins ils m'ont laisser les jantes

Merci ryder pour tes conseils toujours précieux! Qques images... ça sent la fin (44k poly), ou du moins les premiers tests in game le dessous pour les tonneaux!!!(mais c'est mal de faire des tonneaux avec une ferrari) http://img402.imageshack.us/img402/3347/36515011xx2.th.jpg http://img441.imageshack.us/img441/8909/36515013dx7.th.jpg http://img300.imageshack.us/img300/8300/36515014bn2.th.jpg voilà le monstre http://img441.imageshack.us/img441/923/36515012gw2.th.jpg http://img246.imageshack.us/img246/2927/36515015cp6.th.jpg http://img181.imageshack.us/img181/4329/36515016pa9.th.jpg A+

Salut, j'ai dit que je trouve ça nul car il le dit lui même, je pense que c'est vrai, et nous ne serons pas les seuls. De plus je m'efforce de lui montrer un exemple tel qu'il en cherche, et ne me contente pas d'une appreciation, certes, abrupte mais peu constructive. Enfin, n'oublions pas qu'avec 3 millions de chômeurs officielement (6 millions en réalité) trouvez un travail demande une mentalité de guerrier (je ne plaisante pas!!!). Il faut savoir se faire remarquer dès le début de son contact avec les professionels pour esperer décrocher ne serait-ce qu'un entretien. C'est ce genre d'exercice qui permet de se forger un moral et pas le reconfort d'un forumer. Je crois ainsi lui rendre le meilleur des services (à part, peut-être, celui de lui conseiller de ne pas lâcher ses études si vite, mais c'est son choix). A+

Moi aussi je trouve ça nul. Tu ecris comme tu parles et tu n'es pas assez percutant. En plus tu dis que tu veux intégrer une equipe de nettoyage et que tu es motivé puis tu dis que tu veux fairre du travail à la chaîne. moi si je suis recruteur je me dis, "il veut surtout que je le paye, et je sais pas quoi faire de lui... poubelle Pense à acompagner ta lettre d'un cv, et renseigne toi auprès de secretaires ou du personnel(telephone par ex) pour savoir à qui adrésser le courrier Avant de faire ta lettre de motivation, pose toi des questions, quels sont les 3 qualités qui font de toi une personne qui convient au poste, puis développe les puis trouve toi 3 défauts (pas des vrais défaut, des défaut qui pourrait être pris pour des qualités) exemple mes qualités, j'aime le travail en equipe, d'ailleurs je joue dans une equipe de basket je suis volontaire, je n'hésite pas me congronter aux problèmes je suis un bricoleur de génie, j'ai traversé l'atlantique avec un avion que j'ai fait dans ma cave mes defauts je suis obstiné, je suis tétu et un perpetuel insatisfait ne pouvant lacher une tâche sans qu'elle soit fine et parfaite à mes yeux(c'est triste) résume aussi ce qui dans tes études et ta vie pourrait justifier d'une experience dans le domaine du poste. Ca te met dans l'ambiance? Ensuite construit toi une lettre suivant le plan vous, je, nous la politesse: Madame, monsieur, 1° paragraphe, tu passes la pomade(renseigne toi sur la boite, des données réèlles)ex: La socièté FishMariner jouit depuis maintenant 10 ans d'une renommée incontestable dans le domaine de la pêche au gros. Avec plus de 1 milliard de tonnes de poisson pêchées en 2006, elle est aujourd'hui un acteur majeur dans la collecte et la vente de poisson. (Là, la botte secrète; la phrase qui claque)C'est donc avec le même entrain et dynamisme que ceux marqués par FishMariner, qu'aujourd'hui je vous propose ma candidature au poste de Maitre du monde. 2° paragraphe, tu parle de toi et de ta correspondance au poste: En effet, j'ai fait des études de maître du monde pendant 4 ans, qui furent sanctionnées par un diplôme d'aptitude à la maîtrise du monde.(ton expérience; tout doit être vrai mais peut-être enjolivé. Ainsi ne parle jamais de "stage" mais de "mission") J'ai pu mettre en pratique mes compétences lors d'une mission auprès d'un dirigeant politique français à la taille réduite, en tant qu'assistant gnome. J'ai, par ailleurs, été au service d'un président americain (pas Clinton , j'aime pas les cigares). Au sein de son équipe de collaborateur, j'ai été amené à concevoir les plans d'une attaque en Irak permettant d'assoir la suprématie d'un cowboy alcoolique mangeur de bretzel sur le monde. 3° Paragraphe L'association de toi et ton futur employeur etant une evidence, il faut être percutant: Un entretien nous permettra d'élaborer les termes de notre collaboration. Je me permettrai de vous recontacter sous 8 ,jours pour convenir d'une date. Veuillez acceptez, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées. Ensuite ton cv doit être plutôt orienté sur tes compétences au poste que sur ton experience si tu en as moins d'un an Une fois ceci effectué, tiens ta promesse et appelles les au bout d'une semaine. Pour l'entretien, présente toi à ton avantage. Bon courage