Le choix est très restreint et ne représente que la saga jacky-tuning en oubliant les premiers opus.
Des premiers opus, les 4 HS et 5 PU sont vraiment incontournablles.
NFS4 possède une gestion des dégats très poussée qui nous oblige à avoir une conduite propre.
NFS5 ne possède que des Porsches, mais les cascades méritent qu'on s'y arrête.
Pour la série présentée, le meillleur pour moi est Underground2. Le tuning, même pour ceux qui n'aiment pas, offre ici des possibilités très variées. Le mode Drag est nettement plus réussi que dans Most Wanted. Et le mode Drift y est magnifique (qui c'est qu'a fait le plus gros ?). Quant à l'environnement nocturne, n'aide-t-il pas à mieux nous immerger dans l'ambiance ?
Quant à MW, il possède certes la police et une carte plus grande, mais il m'a laissé un sentiment d'inachevé. Une M3 GTR qui sert de promo au jeu, mais qu'on n'utilise qu'à la fin quand tout est fini (ça craint, le seul moment où on peut changer la planche à repasser, c'est quand on a fini le jeu). Un mode Drag (si on peut appeler ça comme ça) qui n'arrive même pas à la cheville de son prédécesseur. Une police qui se largue très facilement (en trois tours de périfs, c'est réglé) mais qui se montre trop présente quand on veut explorer la carte. Une conduite qui ne fait fantasmer que Kévin qui croit que son nouveau pot d'échappement va lui faire gagner 100 ch. D'ailleurs, à ce sujet, on arrive même pas à trouver de différence entre la Punto et la Murcie. U2 était bien meilleur à ce niveau-là.
J'ai d'ailleurs été tellement déçu par Most Wanted que je me suis arrêté là dans les NFS.