j'ajouterais :
"dans les virages : pour tourner à droite par exemple, il faut tourner à droite et aussi appuyer sur "haut" (enfin sur "bas, puisque c'est un mache à balai, bref sur la direction qui fait monter l'avion)" : logique de la chose : quand vous tournez en avion vous perdez de la vitesse, donc de l'altitude : comme on peut plus accélerer (on est déjà à fond), il faut monter, et contrer la force qui fait descendre l'avion dans les virages
ps : oui, je sais, c'est simplissime à la mannette et une vraie galère au clavier :-/